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IVAN BATARD

À propos

Qui est Ivan Batard ? Un consultant qui regarde ce que l'électrique demande vraiment aux personnes.

Ivan Batard est consultant indépendant en électrification des usages et des flottes. Il intervient dans le Grand Ouest et partout en France, et il réalise le test de réalité du passage à l'électrique : avant tout engagement, il vérifie si véhicule, recharge et organisation tiennent ensemble dans les journées réelles, et ce que cela change par rapport à la mobilité actuelle.

Ivan Batard

D'où vientcette approche ?

C'est en construisant des services de recharge que j'ai vu ce qui se passe quand chaque maillon fonctionne, mais que l'ensemble ne fonctionne pas pour le conducteur. Mon expérience m'a appris à regarder moins la promesse théorique que ce qui se passe lorsqu'elle rencontre le terrain.

Ma démarche est également nourrie par la psychologie du travail : comprendre l'écart entre ce qui est prévu et ce que les personnes doivent réellement faire pour que le système fonctionne.

Ivan Batard — Consultant indépendant en électrification des usages et des flottes · Grand Ouest · France

Portrait d'Ivan Batard
15+
ans dans l'automobile
7
ans en électromobilité et services de recharge
Europe
Des services de recharge construits à l'échelle européenne

Sur le terrain

Qu'ai-je vusur le terrain ?

J'ai vu ce qui se passe quand chaque maillon fonctionne… mais que l'ensemble ne fonctionne pas pour le conducteur : prix difficiles à comprendre, information de disponibilité incorrecte, paiement qui échoue, facturation incomprise, conducteur renvoyé d'un acteur à l'autre.

C'est là que j'ai compris qu'en électromobilité, le problème n'est pas seulement la qualité de la voiture ou de la borne. C'est ce que l'ensemble demande réellement à la personne qui doit s'en servir.

Conducteur qui consulte son téléphone dans sa voiture

Engagements

Quels sontmes engagements ?

  1. 1

    Indépendance et transparence

    Je ne vends ni véhicules, ni bornes, ni contrats de recharge. Si un partenariat devait un jour me rémunérer, je vous le dirais avant toute recommandation qui le concerne.

  2. 2

    Neutralité

    Je ne suis ni pour ni contre l'électrique. Je cherche ce qui marche pour vous.

  3. 3

    Honnêteté sur l'incertitude

    Je dis ce qui est sûr, ce qui est probable et ce qui reste incertain.

  4. 4

    Confidentialité

    Aucun nom ni aucune donnée client publiés sans accord écrit.

Questions sur mon approche

Questions sur mon approche

Qu'est-ce qu'un test de réalité du passage à l'électrique ?

C'est une vérification, avant de s'engager, qu'une solution électrique complète tient dans les journées réelles. On part de ce que vous faites aujourd'hui, on teste véhicule, recharge et organisation sur une journée normale, une journée difficile et un imprévu, puis on compare le résultat à votre mobilité actuelle.

Où intervenez-vous ?

J'interviens en priorité dans le Grand Ouest : Pays de la Loire, Bretagne, Nouvelle-Aquitaine. Les échanges de cadrage et une partie des analyses et des missions peuvent être réalisés à distance, partout en France.

Travaillez-vous avec des partenaires ?

Oui, avec des professionnels qui accompagnent les entreprises dans leurs choix de mobilité : gestionnaires de flotte, experts-comptables, réseaux d'entreprises. Si vous conseillez des entreprises et souhaitez sécuriser vos recommandations électriques, écrivez-moi directement : contact@ivanbatard.com.

Fiche

En bref

Nom
Ivan Batard
Activité
Conseil en électrification des usages et des flottes
Zone
Grand Ouest en priorité, interventions dans toute la France
Zone
Grand Ouest en priorité, France à distance
Langues
Français, anglais, allemand

Et si on commençaitpar vos vraies journées ?

Décrivez-moi vos vraies journées. Nous regarderons ensemble une journée normale, une journée difficile et un imprévu. En 45 minutes, on regarde ensemble ce qui doit être testé. Sans engagement.